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f77002.com十三水开奖官网结果汽车导购草原“撒欢儿”显实力 宝

来源:未知 作者:十三水技巧 人气: 发布时间:2019-03-10
摘要:宝沃汽车自2015年在中国复兴以来,便将重点放在了SUV市场,到目前为止共投放BX7/BX6/BX5三个SUV系列。而我们今天的主人公便是衔接于BX5和BX7之间的轿跑SUV宝沃BX6 冬天来临,气温已经逐渐跌破零度,时常还会伴有雨雪天气,这对于汽车的品质和性能,是个不小

  宝沃汽车自2015年在中国复兴以来,便将重点放在了SUV市场,到目前为止共投放BX7/BX6/BX5三个SUV系列。而我们今天的“主人公”便是衔接于BX5和BX7之间的轿跑SUV——宝沃BX6

  冬天来临,气温已经逐渐跌破零度,时常还会伴有雨雪天气,这对于汽车的品质和性能,是个不小的考验。而我们恰恰感觉这还不够,为了测试宝沃BX6的品质和性能,我将这台试驾车开到了,零下20摄氏度的内蒙古大草原,来真正体验一把这款车的硬实力

  宝沃BX6的外观依然承袭了宝沃经典的家族式设计,散发出浓浓的“德味儿”。只是细节方面,相比它的“大哥”BX7,融入个更多的运动元素。尤其是跨界式车身设计,在彰显潮流的同时又营造出不错的运动范

  车头部分,同样采用了宝沃家族经典的风叶式八边形立体进气格栅,左右上方两角与两侧带有延时功能的鹰眼式大灯组相连,配合中间硕大的宝沃徽标,呈现出一种雄鹰蔑视之态

  车身侧面,经典的轿跑SUV姿态在宝沃BX6身上体现的淋漓尽致,低矮的车身比例配合流畅的D柱,使车身有一个明显的溜背造型,加上后车轮的位置设计略微靠后,营造出一种四驱性能车的即视感。整车尺寸处于同级别中领先水平,长宽高为4601/1877/1656mm,轴距为2685mm

  试驾车是顶配车型,搭载的是225/55 R19的轮胎规格,配合上多幅式刀锋型轮毂与黑色轮眉,进一步彰显出车身侧面的力量感

  尾部方面相对简洁,与整车风格很搭,贯穿车尾的“BORGWARO”英文品牌标识,简约又不失设计感,浓浓的体现出德系车的味道。同时,双边双出的排气管设计,再次烘托出其运动车型的定位

  来到车内,整体中控台呈“T”字形设计,功能区域划分层次十分清晰,中控表面大面积采用皮质包裹,手感细腻,且在多处运用了镀铬饰条进行点缀,营造出一种豪华车的既视感。另外,中控高清大屏、“V”型镀铬装饰的多功能方向盘、战斗机样式的换挡杆也都很亮眼

  仪表盘采用机械+液晶组合样式,机械由2大+2小圆表组合而成,上方放置一块液晶小屏幕,可以呈现车速、续航、里程等信息,整体显示简单明了,整体运用了红色元素和背光,使人看上很有驾驶欲

  高清液晶中控大屏运用悬浮式设计,操作系统的UI设计也很有“德范儿”,可控信息虽非常丰富,但一目了然。其中包括有多媒体、GPS导航、语音识别、车联网、360°全景影像,车辆功能调节等等,使用起来便捷、流畅

  换挡机构采用战斗机式档把,采用6速手自一体变速箱,由推拉方式进行换挡,推动时会有清脆的回馈,机械质感很强。另外,还设有运动档位,档位旁还设有AUTOHOLD功能,堵车路段时,非常实用

  动力总成:宝沃BX6搭载的是一台最大功率224Ps、峰值扭矩300N·m的2.0T直喷发动机,224Ps的输出功率在同级别中看来,是比较亮眼的一项数据了。再加上直喷发动机的特性,完全可让BX6有足够的施展空间

  先来说一说加速能力,该车共有分为D档(普通模式)和S档(运动模式)两种驾驶模式,在D档模式下,f77002.com十三水开奖官网结果加速初期会更为柔和,等转速拉高,涡轮增压介入后,动力才会更明显。不过值得一提的是,整体换挡过程平顺性还是不错的。而切换到S档后,会明显发现油门响应会更加积极,动力会更充沛一些,高速超车也会变得更加干净利落。另外,由于智能四驱系统的原因,即便在雪地道路行驶时,车身姿态保持的也十分稳健

  驾驶感受方面给我印象最深还得是BX6的底盘表现,整体来说,底盘调校偏舒适,但却不少运动基因。在经过一些大的沟坎时能体现出来,整体很有紧致感,不会有松垮的感觉,在一些小的颠簸上又有一定的柔韧性。这样的调校的好处是能让底盘有很好的支撑性,而在日常驾驶时又不会让你感觉太硬

  NVH方面,80km/h的时速下没有明显的风噪,同时80km/h以上也属于可以接受范围,并不会对车内的沟通不会有明显影响。不过可能由于雪地的原因,路噪到是稍微有些传入车内,但也不会有太大影响

  另外,在转向系统方面,指向精准,阻尼感适中,在城市道路开会感觉很轻松,在高速状态操控下,也不会出现“发飘”的现象,驾驶起来还是很有信心的

  作为一台SUV越野能力是必不可少的,宝沃BX6标配了4 MAX智能全时四驱系统,可在最短时间内自动分析车辆行驶状态并合理分配扭矩,提高稳定车身和脱困能力。另外,拥有包括EBP、ESC、TCS、HBA、STC在内的16项主被动电子装备和上坡下坡辅助等功能

  为了测试越野能力,我们对它进行了爬山,下坡,以及不规则路面的测试。宝沃BX6的整体的表现还是比较令人满意的,尤其是在不规则路面那段行驶时,只有单轮有附着力的情况下,依然轻松脱困,说明这套4 MAX智能全时四驱系统还是十分实用的

  总结:经过这两天时间与宝沃BX6的近距离接触,其给我的印象是,动力性能与四驱系统表现很不错,内饰品质与行驶质感也都已达到该级别该有的水平。总得来说,非常实用。即可满足日常通行,又可带你远方“撒欢儿”,是一款不错的家庭用车之选

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